La Lotus Elise S1 120cv 

Vendu / Nombre Construire: 1996-2001 / 8613 ex

Moteur

Le moteur de série est un Rover K-series 1796cc avec 4 cyclindes en ligne . Il dispose d'un bloc moteur et culasse en aluminium avec double arbre à cames, poussoirs hydrauliques, et l'injection de carburant. La puissance maximale est 118bhp (88kW) à 5500rpm, couple maximal est de 122 lb-pi (165Nm) à 3000rpm. Alésage / course sont 80mm / 3,1 "/ 89.3mm / 3,5".

Un système d'allumage électronique Motorola avec un alternateur 85A. Une mise à niveau du moteur 135 ch est disponible . 

Le moteur Elise Sprint est le contrôle Variable Valve (VVC) version avec une puissance de 143bhp à 7000rpm couple maximum de 174Nm et à 4500rpm. Le Sport Elise 190 est propulsé par la version 190 VPHD de l'1,8 K-série du moteur qui développe 190bhp (141kW) à 7500rpm. La ligne rouge est portée à 8000rpm.

Transmission

Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports roues motrices arrière et un embrayage hydraulique. Le lecteur standard voitures final est 3,938 et le Sport 190 est de 4,2. Les rapports de démultiplication et Mph/1000rpm sont les suivants:

Carrosserie

En composite avec façade détachable et arrière "coquilles", intégrales phares fixes. Le Sport Elise dispose d'un avant allégé et coquilles arrière. Le CdA est 0.59m ² selon Autocar 3 Juillet 1996. Ils devinestimer une surface frontale de 1,65 m ² qui donne un Cx de 0,36.    

Châssis

Lotus conçu la structure de châssis en époxy liés sections d'extrusions d'aluminium (construite par Hydro Aluminium) incorporant rouleau intégrale sur cerceau. Il a une rigidité en torsion est 10.133 Nm / degré qui est le plus élevé pour une voiture à toit ouvert et est comparable à la berline BMW série 3.    

Suspension

Double triangle avec ressorts hélicoïdaux amortisseurs monotube célibataires de plus tout autour. Lotus brevetés montants en aluminium extrudé, faites par Alusuisse. Le Sport Elise a spings la concurrence et des amortisseurs qui sont entièrement réglables et d'abaisser la hauteur de caisse de 50 mm de voitures standard.

Pilotage

À crémaillère, assistée d'alimentation non.    

Roues et Pneus

Lotus conçues à 5 branches, en Jantes en alliage internationales. Avant sont 5 ½ J x 15, arrière sont 7J × 16. Pneus Pirelli P Zero sont, avant 185/55 R15, arrière 205/50 R16.

Freins

282mm en fonte diamètre (métalliques disques de matrice ont ne sont plus alimentés) disques ventilés, monté à l'extérieur. Split system sans servo hydraulique, y compris unique de Lotus / AP Racing étriers avant opposés du piston. Le Sport Elise a plaquettes et étriers compétiton d'exploitation sur l'acier, des disques percés.

Performances et consommation

La vitesse maximale est 126 mph (202 km / h) et 0-60mph de temps est de 5,8 secondes, même si cela varie selon le type de carburant et la charge dans la voiture. Consommation de carburant (93/116/CE): Conditions urbaines 28.9mpg (9.6l/100km), en plus des conditions urbaines 49.9mpg (5.7l/100km), combiné 39.4mpg (7.1l/100km). CO ₂ est la production de 168g/km. Le réservoir de carburant est indiqué dans la brochure comme étant de 36 litres, mais en réalité, c'est plus de 40 litres.

Dimensions

Empattement 2300mm est (90,6 "). Voie avant est 1440mm (56,7"). Voie arrière est 1453mm (57,2 "). Longueur totale 3726mm (146,7"). Largeur hors tout est 1701mm (67,0 ") sans les rétroviseurs. La hauteur totale est 1202mm (47,3"). Garde au sol est de 160mm (6,3 "). Capacité du réservoir de carburant est de 8,0 gallons (36,4 litres) et de qualité de carburant est de 95 octane minimum RON.      

Poids

Le fot objectif initial de poids il était Elise 550 kg. Les premières brochures le répertorions à 690 kg avec un 39% / 61%, avant / arrière de distribution.Elises début pesait autour de 725 kg et diverses modifications ont fait que la voiture standard pèse maintenant 755 kg et le 111S pèse 770 kg. Le Sport Elise 190 est 670 kg.    

Entretien et garantie

Douze mois de garantie kilométrage illimité à partir de l'usine. Châssis en aluminium huit ans de garantie contre la corrosion de perforation. 1500 km de premier service par la suite, 15.000 km ou tous les ans.